India News (इंडिया न्यूज), India Bangladesh Relations: भारत ने बांग्लादेश को दी जाने वाली ट्रांस-शिपमेंट सुविधा वापस ले ली है। इसका कारण उसके हवाई अड्डों और बंदरगाहों पर भारी भीड़भाड़ है। इस सेवा का उपयोग करके बांग्लादेश भारतीय सीमा शुल्क स्टेशनों का उपयोग करके तीसरे देशों को माल निर्यात करता था। विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने बुधवार को नई दिल्ली में साप्ताहिक मीडिया ब्रीफिंग के दौरान कहा, “बांग्लादेश को दी गई ट्रांस-शिपमेंट सुविधा के कारण पिछले कुछ समय से हमारे हवाई अड्डों और बंदरगाहों पर काफी भीड़भाड़ हो रही थी।
किसने लिया ये निर्णय?
हमारे अपने निर्यात में बाधा आ रही थी और रसद में देरी और उच्च लागत के कारण बैकलॉग बन रहा था। इसलिए, 8 अप्रैल से यह सुविधा वापस ले ली गई है। हालांकि, हम इसके कारण भारतीय क्षेत्र के माध्यम से नेपाल या भूटान को बांग्लादेश के निर्यात को प्रभावित नहीं होने देंगे।” यह सुविधा जून 2020 में शुरू की गई थी और इसे वापस लेने का निर्णय वित्त मंत्रालय के केंद्रीय अप्रत्यक्ष कर और सीमा शुल्क बोर्ड द्वारा लिया गया था।
केंद्रीय अप्रत्यक्ष कर एवं सीमा शुल्क बोर्ड (सीबीआईसी) द्वारा 8 अप्रैल को जारी अधिसूचना में कहा गया है, “29 जून, 2020 के संशोधित फॉर्म को तत्काल प्रभाव से रद्द करने का निर्णय लिया गया है। भारत में पहले से प्रवेश कर चुके कार्गो को उस फॉर्म में दी गई प्रक्रिया के अनुसार भारतीय क्षेत्र से बाहर जाने की अनुमति दी जा सकती है।”
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क्यों शुरू की गई थी ये सुविधा?
भारत द्वारा शुरू की गई इस सुविधा का उद्देश्य क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ाना और भारत को एक पारगमन गलियारे के रूप में उपयोग करके बांग्लादेश और तीसरे देशों के बीच व्यापार को बढ़ावा देना है। असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर पोस्ट लिखते हुए कहा कि, “बांग्लादेश के लिए ट्रांस-शिपमेंट सुविधा को रद्द करने का भारत का निर्णय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की राष्ट्रीय हितों और पूर्वोत्तर क्षेत्र की सुरक्षा की रक्षा के लिए अटूट प्रतिबद्धता को दर्शाता है। यह निर्णायक कार्रवाई भारत की रणनीतिक और आर्थिक प्राथमिकताओं की रक्षा के लिए सरकार के दृढ़ रुख को दर्शाती है।”
भारत ने क्यों उठाया ये कदम?
यह कदम बांग्लादेश में अंतरिम सरकार के मुख्य सलाहकार मोहम्मद यूनुस द्वारा हाल ही में चीन की यात्रा के दौरान दिए गए विवादास्पद बयानों के बाद उठाया गया है। आपको जानकारी के लिए बता दें कि, इससे पहले बीजिंग में सतत बुनियादी ढांचे और ऊर्जा पर एक उच्च स्तरीय गोलमेज चर्चा के दौरान मोहम्मद यूनुस ने कहा था, “भारत के सात राज्य, भारत का पूर्वी हिस्सा, सात बहनें कहलाते हैं। वे भारत का एक भू-आबद्ध क्षेत्र हैं। उस क्षेत्र के लिए समुद्र तक पहुंचने का कोई रास्ता नहीं है। हम इस पूरे क्षेत्र के लिए समुद्र के एकमात्र संरक्षक हैं। इसलिए यह एक बड़ी संभावना को खोलता है। यह चीनी अर्थव्यवस्था का विस्तार हो सकता है।”
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